Secondo la IATA, l’International Air Transport Association, l’industria del trasporto aereo brucerà 77 miliardi di dollari in contanti durante la seconda metà del 2020 (quasi 13 miliardi di dollari al mese o 300.000 dollari al minuto).
La lenta ripresa dei viaggi aerei, infatti, vedrà l’industria aerea continuare a bruciare denaro contante a un tasso medio compreso tra $ 5 e $ 6 miliardi al mese nel 2021. Il settore, inoltre, non dovrebbe diventare positivo per la liquidità fino al 2022.
Per questo motivo, la IATA ha invitato i governi a sostenere l’industria durante la prossima stagione invernale con ulteriori misure di soccorso. Ad oggi, i governi di tutto il mondo hanno fornito 160 miliardi di dollari di sostegno, inclusi aiuti diretti, sussidi salariali, sgravi fiscali per le società e sgravi fiscali specifici per l’industria, comprese le tasse sul carburante.
“Serve il sostegno del governo per l’intero settore. L’impatto si è diffuso su tutta la catena del valore del viaggio, compresi i nostri partner aeroportuali e di infrastrutture di navigazione aerea che dipendono dai livelli di traffico pre-crisi per sostenere le loro operazioni. Gli aumenti dei tassi sugli utenti del sistema per colmare il divario rappresenterebbero l’inizio di un circolo vizioso e spietato di ulteriori pressioni sui costi e ridimensionamenti. Ciò prolungherà la crisi per il 10% dell’attività economica globale che è legata ai viaggi e al turismo”, ha affermato il ceo e presidente di IATA, Alexandre de Juniac.
