Dopo 10 anni di partnership con Aeroporti di Puglia, ad aprile Ryanair darà il via alla rotta da Bari – Roma Fiumicino, mentre da Brindisi si aggiungeranno le rotte per Fiumicino e Perugia. Salgono così a 33 le rotte attive sui due aeroporti pugliesi, 20 da Bari e 13 da Brindisi, per un numero totale di 3 milioni di passeggeri calcolati su base annua. Oltre al nuovo Roma Fiumicino, dal capoluogo pugliese saranno incrementate le frequenze su 9 rotte: Bologna, Bruxelles, Kos, Londra, Malta, Milano, Parigi, Torino e Venezia per 1 milione 850mila clienti l’anno. Da Brindisi, invece, vengono incrementati i voli su 5 rotte, Bologna, Londra, Milano, Torino e Venezia. In totale dall’aeroporto di Brindisi verranno trasportati 1,2 milioni di passeggeri.
Nell’ottobre scorso sono stati confermati per i prossimi 5 anni i contributi pubblici della Regione (12 milioni di euro all’anno) che garantiscono a Raynair la presenza negli scali di Bari e Brindisi. E Ryanair ha riottenuto da Adp, società a controllo regionale, uno sconto del 50% sui costi di handling, un bonus annuale di circa 4-5 milioni che si aggiungono ai 12 milioni di euro l’anno della Regione, il che fa ammontare i contributi pubblici a 17 milioni l’anno, ovvero 85 per i prossimi 5 anni. Ma, come ha fatto notare Marco Franchini, direttore generale di Adp, “i benefici diretti e indiretti di questa operazione ricadono su tutta la Regione”.
