Il primo treno a emissioni zero viaggerà in Germania, sulle tratte regionali, a partire dal dicembre 2017. Lo sta costruendo il gruppo francese Alstom, con il nome di Coradia iLint. Sarà alimentato a idrogeno, dal quale le massicce batterie agli ioni di litio trarranno l’energia necessaria per viaggiare alla velocità massima di 140 chilometri all’ora, trasportando 300 persone. Con un pieno di combustile, il Coradia iLint potrà circolare per un intero giorno, percorrendo circa 800 chilometri.
Il debutto del treno avverrà sulle linee regionali della Bassa Sassonia, ma a quanto pare c’è molto interesse in Europa per questo tipo di convoglio, che potrebbe essere presto operativo anche in Olanda, Danimarca e Norvegia.
