Primo operatore completamente privato ad entrare nel mercato ferroviario dell’Alta Velocità, Italo ha da poco compiuto 5 anni (il primo viaggio avvenne infatti il 28 aprile 2012, sulla Napoli-Milano), passando dai 6 milioni di passeggeri trasportati nel 2012 agli 11 milioni totalizzati nel 2016.
Ma, come si legge in un comunicato di Ntv, “l’obiettivo ovviamente è di crescere ancora, partendo dal network”. A sostegno di questa crescita, Italo ha investito in 12 nuovi treni Alstom e nella selezione di personale, con 50 nuovi ingressi previsti a breve. Tra le ultime destinazioni raggiunte ci sono Verona, Brescia e Ferrara, mentre ormai da tempo Italo ha “conquistato” le stazioni principali delle città italiane, con Milano Centrale, Roma Termini e Torino Porta Nuova. Ancora, a fine 2015, per un servizio sempre più capillare, è partito Italobus, il progetto di trasporto integrato rotaia-gomma.
