Entro il 2019, esattamente 200 anni dopo l’inaugurazione del Naviglio di Pavia, si andrà in barca da Locarno a Venezia. Lo promette l’Istituto per i Navigli/Associazione Amici dei Navigli, che mira a ripristinare entro il 16 agosto del 2019 l’Idrovia Locarno-Milano-Venezia, e punta a fare della darsena di Milano uno dei principali porti d’Europa per il turismo culturale.
L’obiettivo, a cui l’Istituto lavora ormai da decenni, sembra sempre più vicino: molte conche di navigazione sono state restaurate, consolidati lunghi tratti delle sponde del Naviglio Grande, recuperati alcuni approdi e altri realizzati ex novo.
Per il completamento del tratto dalla Svizzera, dal Piemonte e dal Verbano (Lago Maggiore) alla Darsena di Milano, via Ticino – Canale Industriale – Naviglio Grande, mancano poche opere, stimate in dieci milioni di euro, Tra cui il ripristino della Milano – Venezia recuperando la navigazione nel Naviglio di Pavia, riferisce Askanews.
Il recupero riguarda la manutenzione delle prime due conche già restaurate, il restauro delle altre conche di navigazione e la sostituzione dei ponti costruiti a pelo d’acqua. Oltre all’innalzamento dei ponti progettati per essere mobili. Per tutte queste opere si stimano 35 milioni di euro, che comprendono anche il restauro della cosìdetta Scala d’acqua, una delle opere più ardite di architettura idraulica costruita nel secondo decennio dell’Ottocento a Pavia.
E per raggiungere Venezia lungo il Po è in corso di avanzata realizzazione la conca di navigazione di 5 classe dell’isola Serafini, tra Piacenza e Cremona. Questo grazie al finanziamento di 47 milioni di euro da parte dello Stato Italiano, della Regione Emilia Romagna e dell’Enel.